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此前，暴风集团董事会秘书、副总经理王婧、董事赵军、副总经理吕宁、董事兼首席财务官姜浩、监事会主席李永强先后辞职。前三季度亏损6.5亿宣布高管辞职的同时，暴风集团30日晚发布2019年第三季度财报。财报显示，公司前三季度实现营收9360万元，同比下滑90.95%；净利润亏损6.5亿元，同比下降184.50%，上年同期亏损2.28亿元。

成绩最佳的Waymo一骑绝尘，平均每跑17846.8公里才需要人工接管一次，而倒数第一的Uber只有0.6公里，也就是说在路上跑了公交车的一站距离就出问题了。倒数第二的苹果平均只能撑1.8公里。这两家公司纯属以打酱油的姿态参与到自动驾驶领域中，成绩这么难看是有原因的。目前，苹果的自动驾驶项目泰坦200多名员工被遣散。Uber则是因为2018年3月在亚利桑那州路测时出了人命，研发几乎停止。

中国会一如既往采取负责任的态度，同有关各方通过充分协商处理好有关问题。关于这个问题的讨论，一定要按照安理会及其附属机构的规则和程序进行。中方始终认为，只有各方都能接受的方案才是真正有利于持久解决问题的方案。问：美国根据《赫尔姆斯-伯顿法》第3条加强了对古巴的封锁。中方对此有何评论？

汽车市场专家颜景辉在接受《商学院》杂志记者采访时表示：“目前，线上线下相结合的O2O模式是许多企业的选择，一方面，线上电商需要线下实体店加以支撑；另一方面，线下的经营商与厂商也在积极搭建线上平台。”在颜景辉看来，瓜子布局线下门店的原因有两个：首先，上半场的广告大战为瓜子带来了一定的知名度，线下门店扎根C端市场，在广告大潮退却后，可以持续品牌影响力。其次，线下门店更贴近消费者，可以第一时间了解二手车买卖双方的需求。在坚持线上经营、拓展业务的前提下，可谋求线下门店的支持。

如今，地产、农业、机器人三辆马车并驾齐驱的画面正在逐渐清晰起来，如同杨国强所言：“去年我们农业公司和机器人公司的框架已经搭起来了，发展的思路也有了，接下来期待他们的精彩表现。”图片来源：碧桂园转型高科技企业“我们是为全世界创造美好生活产品的高科技综合性企业。”这是刚刚更新的《碧桂园是什么》中，开篇即提出的一句话。

闵银龙“出事”，在上海司法界及律师圈中引发广泛关注，也让司法鉴定背后的乱象再次被聚焦。“买断”理赔《中国新闻周刊》从上海保险同业公会了解到，该公会反诈中心此前曾配合上海青浦警方，对华东政法大学司鉴中心做了相关取证工作。据上海保险同业公会反诈中心相关负责人介绍，配合取证工作主要涉及一些保险案件的卷宗和数据，“华政本身业务就包括车险人伤的鉴定。”据上海保险同业公会工作人员透露，华政司鉴中心“牌子比较硬”，鉴定业务量也比较大，占了很大的市场份额，问题鉴定也较为突出。